СЕВАСТОПОЛЬСКИЕ
ПОСТРОЙКИ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ САЙТ
Вроде бы о Севастополе столько написано, столько изучено его объектов, а все равно каждый год тайны снова напоминают нам об этом городе. Ведь столько еще осталось неизведанных подземных комнат, зарытых памятников истории, спрятанных предками маленьких мирков. Ведь то же подземелье вроде бы излазили вдоль и поперек, все вымеряли и сфотографировали,
35-я батарея
Учреждение объединения граждан «35 Береговая батарея» приглашает всех неравнодушных жителей г. Севастополя принять участие в работе над памятником в районе музейного комплекса «35 береговая батарея». | далее >>
Уже к 30-х гг. обстановка в Европе стала накаляться и в то, что СССР можно избежать войны с Неметчиной, верилось с трудом. С этого периода укрепление на черноморском побережье Севастополя для властей значилось делом первостепенной важности. Нужно было сформировать на случай войны подземный город, который мог бы успешно функционировать и выполнять поставленные задачи, находясь в изоляции от оста
Вообще, ситуация с большинством объектов проста и предсказуема. Все, что “нажито тяжелейшим трудом”, сейчас разворовывается, уходит на металлолом мародерами, уничтожается фанатиками. Само государство справиться со всем добром не может, а отдавать частному инвестору (под музей, например) не хочет.
| Передать частникам |
| Уничтожить |
| Законсервировать |
| Продать |
|
|
О подземных лабиринтах Севастополя ходят легенды. Как страшные и мистические, так и реальные, что передаются из поколения в поколение. Они остались в наследство от Российской империи, стремящейся к господству, а это всегда связано с большими затратами на создание и укрепление военной мощи. Копать подземные тоннели в Севастополе стали со второй половины 18-го века. Здесь берега очень подходили под строительства крепости и укреплений. Наличие многих естественных пещер гарантировало возможность хорошо спрятать оружие, пороховые склады и военные лаборатории среди скал. Оставалось лишь сообщить все отдельные элементы между собой. Но на тот период работы велись не централизованно. Четкого плана по строительству не существовало. Все начатое не было достроено. | далее >>
|
Если кому из туристов приходилось проходить вдоль балаклавского края к мысу Айя, то обращал внимание на железную “бочку”, подвешенную над пропастью, а над нею располагались развалины старого военного форта. Это место носит название “бочка смерти”. Впервые укрепления в горах возле города Балаклава начали строить британские союзные войска в середине 19-го века. Фортификации растянулись на 18 километров от вершины горы Аскети до Севастопольской бухты. В начале 20-го века цепь укреплений входила в состав 12-го участка Севастопольской крепости. 12-й участок представлял собой цепь из пяти вкрепленных в горную породу железобетонных конструкций, соединенных между собой рвом. Длина участка составляла два километра. Все было направлено на защиту Балаклавы с востока. С началом 2й Мировой войны этот участок был обновлен и усовершенствован инженером Полянским. Что же особенного в этих укреплениях? Дело в том, что на высоте 360 м над морем сохранилось наблюдательное место, похожее на железную бочку. Сама “бочка” подвешена к скале над пропастью и оборудована прорезями для наблюдения и ведения огня. Вся сеть балаклавской группы укреплений получила название “бочка смерти”. Западная группировка укреплений Балаклавы из комплекса рвов глубиной 3 м и длиной в 2 км. Все фортификации вырублены в скале или забетонированы на высоте 212 метров. Сегодня еще сохранились позиции грозных орудий, полуразрушенные железобетонные казематы и здания. Хорошо сохранилась до наших дней штольня длиной в 200 метров с вертикальными шахтами для установки узла связи и штаба подводных сил. В шахтах была скрыта выдвижная радиоантенна, которая автоматически выдвигалась для сеанса связи с подводными лодками. Немецкие войска использовали подземные сооружения для военного госпиталя и хранения снарядов и оружия. После войны советская армия здесь проводила испытания авиабомб. |